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167,00 EUR
 ASK 18 short kit N°1NOUVEAUTE
Short kit de l'ASK 18 de 4 metres
Poids environ : 4 Kg
Surface : 83 dm²
Charge alaire : environ 50 g/dm²
DELAIS 15JOURS 
Voir la construction d'un de nos client:
MonsieurJEANMOUGIN:
http://amlegraouilly.clubeo.com/page/ask-18-de-marcel.html
232,00 EUR
 ASK 18 short kit N°2NOUVEAUTE
Short kit de l'ASK 18 de 4 metres
Poids environ : 4 Kg
Surface : 83 dm²
Charge alaire : environ 50 g/dm²
DELAIS 15 JOURS 
Voir la construction d'un de nos client:
Monsieur JEANMOUGIN:
http://amlegraouilly.clubeo.com/page/ask-18-de-marcel.html
ET Construction de Monsieur Claude Auber Chevallier:
https://www.youtube.com/watch? v=olX-yk3PGI0
257,00 EUR
Disponible sous 15 jours
 ASK 18 short kit N°3NOUVEAUTE
Short kit de l'ASK 18 de 4 metres
Poids environ : 4 Kg
Surface : 83 dm²
Charge alaire : environ 50 g/dm²
 DELAIS 15 JOURS 
Voir la construction d'un de nos client:
Monsieur JEANMOUGIN:
http://amlegraouilly.clubeo.com/page/ask-18-de-marcel.html
315,00 EUR
Disponible sous 10 jours
 ASK 18 short kit N°4NOUVEAUTE
Short kit de l'ASK 18 de 4 metres
Poids environ : 4 Kg
Surface : 83 dm²
Charge alaire : environ 50 g/dm² 
DELAIS 15 JOURS 
Voir la construction d'un de nos client:
Monsieur JEANMOUGIN:
http://amlegraouilly.clubeo.com/page/ask-18-de-marcel.html

120,00 EUR
(-33,33%) 80,00 EUR
En Stock
ACHILLES  1/43
Sloop rapide utilisé pour le courrier, construit à New York en 1815. Construction par couples et double bordé. Accastillage complet inclus dans la boîte, comprenant : oriflamme, ornements moulés en bronze, ancre métal, poulies, caillebotis, échelle en buis, fil pour gréement, plans très détaillés.



289,00 EUR
ACROMASTER RRMultiplex a repris la même logique que lors de la création d'EasyGlider 4 qui a succédé à EasyGlider Pro : reprenant le meilleur de la machine de base, les ingénieurs Multiplex ont développé une évolution adaptée au pilotage et matériels actuels, amélioré la qualité de production et ont corrigé les défauts de la version antérieure sans toutefois procéder à des modifications trop fondamentales qui auraient dénaturé l'AcroMaster. La géométrie générale très réussie des ailes et stabs d'AcroMaster est donc conservée sur les moules du nouvel AcroMaster Pro.

Livré en version RR ('Ready for Radio') largement prémontée & non décorée, verrière peinte en bleu. (Il n'y a plus de version 'kit nu'.)
Nouveau bâti moteur et meilleure fixation dans le fuselage. Ce point est une modification majeure.
Nouveau train d’atterrissage en alu anodisé.
Nouveau support de train.
Nouveaux carénages de roues avec roues plus grandes.
Nouvelle fixation des accus avec velcro.
Nouveau système de verrouillage des ailes.
Servos & tringles à l’intérieur du modèle.
Hélice 12x6"
Emplacement pour le Wingstabi prévu dans le fuselage